Däckservice Oljor och oljebyten Batterier Avgassystem
AC-service Stötdämpare Bromsar Hjulinställning Biltillbehör Däckhotell Bilservice Konditionstest MC-däck Däckjour Boka Service / Prisförslag
AC-service
Kampanj
Under maj och juni månad har du möjlighet att få en kostnadsfri kontroll av din AC. Gör din årliga ac-kontroll redan idag. Ring närmaste verkstad och boka tid!AC-service
Bilens klimatsystem ökar komforten och säkerheten. Trivseln i bilen, jämn temperatur och fuktighet påverkar bilförarens körförmåga och kondition. Det är enkelt att använda AC-systemet, men det behöver också service för att fungera effektivt utan problem.Hur fungerar klimatsystemet
AC-systemet har utvecklats för att ta bort fukt och värme samt att rensa kupéluften. AC är ett slutet system där köldmedel cirkulerar med hjälp av en kompressor, i princip på samma sätt som i ett kylskåp. Köldmedlet transporterar värme från kupén till en kondensor som finns i motorrummet på bilens front. Värmen kyls ner och det avkylda medlet leds tillbaka till en förångare som suger in värmen från luften som går in i kupén. Det varma kylmedlet cirkulerar sedan vidare. Klimatanläggningen producerar alltså inte kyla utan tar bort värme från kupén. Det är enkelt att använda AC-systemet. Termostaten vrids på önskad temperatur och systemet håller den angivna temperaturen automatisk.Varför behövs det AC-service?
Det slutna systemet håller sig inte helt slutet under de väderförhållanden som råder i Sverige. Även när det gäller nya system kan det försvinna 10-15 procent av köldmedlet om året. Därför rekommenderar vi AC-service varje år.Läckaget av köldmedel beror på att AC-systemet inte är i gång året om. För att tätningarna i systemet inte ska torka ut måste AC-systemet användas minst en gång i månaden. Normalt är inte det möjligt i Sverige eftersom vi har vinterklimat under flera månader. Under vintern då temperaturen ligger under 2-5 plusgrader belastas inte kompressorn på samma sätt som den görs under sommartid. Systemet innehåller gasliknande medel som sakta läcker ut genom sprickor i de torra tätningarna. Dessutom kan stora temperaturvariationer, skakningar, vibrationer från motorn och krockskador leda till att det tryckutsatta gasliknande köldmedlet läcker ut ur AC-systemet. När mängden köldmedel minskar går kompressorn fortare än normalt, vilket ökar bränsleförbrukningen. Servicemontörer som servar AC-system måste ha utbildning för att få hantera köldmedlet.
Följande Vianor anläggningar servar dig:
