Byt fordonsflottans kupéfilter årligen för att säkerställa god luftkvalité

Elbilar och moderna skåpbilar har ofta längre serviceintervall – något som kan få oväntade konsekvenser för fordonsflottor. I Norden finns en risk att kupéfiltret sitter kvar för länge, vilket kan försämra luftflödet, släppa in mer pollen och andra partiklar i kupén och i vissa fall orsaka dålig lukt.

För företag med person- och skåpbilar är regelbundna byten av kupéfiltret en enkel åtgärd som förbättrar förarens välmående, dagliga arbete och underlättar planeringen av underhåll.

• Ett smutsigt kupéfilter försämrar luftkvaliteten genom att släppa in fler partiklar och pollen i bilen.
• Det rekommenderas att byta kupéfilter varje år – våren är en perfekt tidpunkt.
• Långa serviceintervall på elbilar gör att kupéfilter ofta byts för sällan.
• Ett nytt filter kan minska luftföroreningarna i kupén med upp till 90 %.

Byt kupéfilter hos din närmaste Vianor verkstad

Ett rent kupéluftfilter höjer förarens komfort och fordonets prestanda

Kupéfiltret är utformat att fånga upp damm och partiklar, såsom pollen och luftföroreningar, och förhindra att de kommer in i kabinen. En studie från University of Birmingham och Harvard, samt en internationell studie med forskare från Kina, båda publicerade 2023, visar att nya, högkvalitativa filter kan minska luftföroreningarna inne i bilen med 70–90 procent jämfört med luften utanför. Effektiviteten kan dock börja minska efter bara några månader.

"Byt kupéfiltret regelbundet för att hålla luften ren och säkerställa att ventilationssystemet fungerar som det ska," säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.

Varför bytet av kupéfiltret ofta försenas

Byte av kupéfiltret ingår vanligtvis inte i en AC-service, men hanteras som en del av periodiskt underhåll för företagets elbilar och andra företagsbilar. Moderna elbilar och skåpbilar har vanligtvis längre serviceintervaller än bensin- och dieselbilar. Detta innebär att många företagsflottor bara byter kupéfiltret vartannat år, i enlighet med fordonens servicescheman.

Enligt Magnus Fritz är det för sällan: “Det kan fungera i varmare, jämnare klimat som i Kalifornien eller längre ner i Europa, men i Norden är risken stor att filtret inte fungerar som det ska efter två år."

Magnus Fritz påpekar att nordiska förhållanden inkluderar årstidsvariationer med hög luftfuktighet höst och vår, vägsalt och sand på vintern, torra perioder med mycket damm, samt grusvägar på landsbygden. Dessa faktorer gör att kupéfiltret förlorar sin förmåga snabbare. Hög körsträcka och daglig verksamhet för flottan ökar nedbrytningen av filtret ytterligare.

"Du bör byta ut den minst en gång om året – vilket är standardpraxis för bensin- och dieselbilar."

Konsekvenser av ett smutsigt kupéluftfilter i fordonsflottor

När filtret blir smutsigt försämras både luftkvaliteten och luftflödet i bilen.

"När luftflödet minskar kan fler partiklar kan ta sig in i kupén, vilket leder till mer damm och obehagliga lukter," säger Magnus Fritz.

Ett smutsigt eller igensatt kupéfilter påverkar även fordonets klimatanläggning.

"När luftflödet begränsas blir både uppvärmning och kylning mindre effektivt. Detta märks särskilt under varma sommardagar när AC:n arbetar som hårdast."

För fordonsflottor kan detta försämra förarens komfort under långa arbetspass och samtidigt lägga onödig belastning på klimatsystemet.

I fuktiga förhållanden kan mögel utvecklas i filtret, vilket orsakar en unken lukt. Under pollensäsongen kan mer pollen också komma in i bilen." 

Varför våren är en bra tid att byta kabinluftfiltret

Att byta kupéfiltret är en liten insats som kan göra stor skillnad. Men hur görs det?

"Kupéfiltret sitter ofta under instrumentbrädan bakom handskfacket och kan behöva en mindre demontering. Hos Vianor hjälper vi gärna till att byta ut kupéfiltret på din flotta," säger Magnus Fritz.

“Maj är en bra tidpunkt, när vägarna torkat efter vintern och dammet virvlar upp. Då får du renare luft i bilen och en AC som presterar bättre inför sommarens bilresor.”

Underhållsfria elbilar – en myt

Magnus Fritz betonar att ryktet om ”underhållsfria elbilar” inte stämmer:

"Elbilar kräver mindre underhåll i vissa avseenden, men regelbunden service är fortfarande viktig, exempelvis batteriet, bromsarna och andra kritiska komponenter kontrolleras. Kupéfiltret är ett bra exempel på något som är lätt att förbise, men viktigt för fordonsflottans dagliga verksamhet."

Det handlar inte bara om komfort och säkerhet, tillägger Magnus Fritz: "Du stödjer fordonets skick och förarens komfort, samtidigt som du potentiellt minskar kostnaderna för långsiktig service."

Tips: Tecken på att dina kabinluftfilter kan behöva bytas ut

• Obehaglig eller unken lukt i bilen
• Sämre luftflöde från ventilationssystemet
• AC-kylning (eller uppvärmning) är mindre effektiv än vanligt
• Ökade besvär under allergisäsongen

Byte av kabinluftfilter för fordonsflottor i Vianor

Vianor stödjer företagsflottor med byte av kabinluftfilter som en del av periodiskt underhåll.

På Vianor stödjer vi våra kunder med byte av kupéfiltret som en del av periodiskt underhåll (Originalservice) och Vianor Basservice. Vi byter även gärna kupéfilter mellan schemalagda turer, vilket hjälper flottorna att upprätthålla god luftkvalitet och klimatsystemets prestanda.

Kontakta närmaste Vianor verkstad för att byta kupéfilter