Vinterdäck är obligatoriska på lastbilar i Sverige, Norge och Finland, men kraven varierar mellan länderna. Undvik böter, förseningar och säkerhetsrisker genom att se till att dina fordon uppfyller lagkraven för vinterdäck – även när de korsar gränserna till andra nordiska länder.
Gör dig redo för trygg och problemfri logistik
De nordiska länderna skärper i allt högre grad kraven på vinterdäck för lastbilar, släp och bussar över 3,5 ton.
År 2025 blev till exempel däck märkta med 3PMSF obligatoriska på driv-och styrande axlar på lastbilar i Sverige, för att säkerställa tillräckligt grepp och säker körning under krävande vinterförhållanden.
Föraren ansvarar för att fordonet har tillräckligt väggrepp.
Om däcken inte uppfyller de lokala kraven på vinterdäck för lastbilar kan det leda till förseningar och böter på tusentals kronor.
Än viktigare är att lastbilar med fel typ av vinterdäck kan äventyra säkerheten för föraren, fordonet och lasten – samt den övergripande trafiksäkerheten.
Här är en kort guide till vinterdäckskrav för lastbilar i Sverige, Norge och Finland och de närmaste grannländerna.
Reglerna ändras, så kontrollera gärna med lokala transportmyndigheter eller kontakta Vianors erfarna säljare
om du är osäker på om dina fordon är rätt utrustade för de länder du kör i. Du hittar Vianors verkstäder över hela Sverige, Norge och Finland.
Sverige
I Sverige måste lastbilar och bussar använda vinterdäck eller motsvarande utrustning från den 10 november till den 10 april, oavsett väglag.
För att klassas som vinterdäck måste däck på lastbilar, bussar och släp vara märkta med M+S, 3PMSF eller vara dubbdäck.
3PMSF-märkning är obligatorisk för odubbade däck på styr och drivaxlar, medan M+S är tillräckligt för däck på andra axlar.
Ett minsta mönsterdjup på 5,0 mm krävs på alla axlar på bilen/lastbilen, medan 1,6 mm är tillräckligt för efterfordonsdäck.
Finland
Den finska lagen kräver att lastbilar och bussar använder vinterdäck från den 1 november till den 31 mars, om väglaget kräver det. Dubbdäck är tillåtna under samma period och ska användas vid behov.
Dubbfria däck måste vara märkta med M+S eller 3PMSF för att godkännas som vinterdäck för lastbilar på finska vägar.
Drivaxlarna måste ha vinterdäck märkta med 3PMSF och ett mönsterdjup på minst 5,0 mm. För övriga axlar är det minsta tillåtna mönsterdjupet 3,0 mm, och 3PMSF-märkning är inte obligatorisk.
Norge
I Norge krävs vinterdäck på lastbilar och bussar från den 15 november till den 31 mars.
Lastbilar och bussar måste använda dubbdäck eller däck märkta med 3PMSF på drivaxlar och framaxlar. På övriga axlar är det tillräckligt med däck märkta med 3PMSF eller M+S.
Ett mönsterdjup på minst 5,0 mm krävs från den 1 november till första söndagen efter påsk, med undantag för Nordland, Troms och Finnmark,
där ett mönsterdjup på minst 5,0 mm krävs mellan den 16 oktober och den 30 april. Dubbdäck är endast tillåtna under ovan nämnda perioder, om inte väder- eller väglag kräver annat.
I Norge måste du ha med snökedjor vid körning under vinterförhållanden och använda dem när väglaget kräver det,
till exempel på branta, isiga eller snötäckta vägar
- För lastbilar över 3,5 ton krävs minst 5 snökedjor
- För lastbilar med släp över 3,5 ton krävs minst 7 snökedjor
Danmark
I Danmark finns det ingen obligatorisk vinterdäckperiod, men lagen säger att det är förbjudet att köra med ”uppenbart olämpliga däck”. I praktiken innebär detta att vid stränga vinterförhållanden krävs däck märkta med 3PMSF på driv- och styrande axlar.
Dubbdäck är tillåtna från den 1 november till den 15 april och måste i så fall vara monterade på hela fordonskombinationen.
Tyskland
Precis som i Danmark är de tyska kraven på vinterdäck för lastbilar, bussar och släp väderberoende. Vid svartis, packad snö, slask, is eller frost krävs ”lämpliga vinterdäck”. På drivaxlar är vinterdäck märkta med 3PMSF obligatoriska under vinterförhållanden.
Dubbdäck är inte tillåtna för fordon som väger mer än 3,5 ton.
Baltikum
I Estland är vinterdäck märkta med M+S eller 3PMSF obligatoriska för lastbilar,
bussar och släp från den 1 december till 1 mars. Den lagliga minsta mönsterdjupet är 3,0 mm.
Dubbdäck är tillåtna i Estland mellan den 15 november och den 31 mars.
Tunga fordon på lettiska vägar måste också använda vinterdäck från den 1 december till den 1 mars.
I Lettland accepteras däck märkta med M+S som vinterdäck för fordon över 3,5 ton.
Minsta tillåtna mönsterdjup är 2,0 mm för lastbilar och 3,0 mm för bussar.
Dubbdäck är tillåtna från den 1 oktober till den 1 maj.
I Litauen finns det för närvarande (2026) ingen lagstiftning om vinterdäck för fordon som väger över 3,5 ton.
Dubbdäck får användas mellan den 1 november och den 10 april.
Brett sortiment av TBR-däck för alla förhållanden
Oavsett vart dina fordon ska, har Vianor däcken och expertisen du behöver
för att köra säkert, följa lokala däckregler och undvika kostsamma förseningar.
Utforska vårt breda sortiment av lastbils- och bussdäck för olika fordon, förhållanden och budgetar.
Vi har även fem regummeringsanläggningar runt om i Norden. Regummering sparar resurser och erbjuder förstklassig kvalitet till priset av ett budgetdäck.
Vianors experter på lastbils-och bussdäck finns här för att hjälpa dig att minska stilleståndstid och öka effektiviteten.
Kontakta din närmaste Vianor verkstad eller ring vårt säljteam för att ta reda på hur vi kan hjälpa dig att effektivisera din verksamhet.
Mer information om vinterdäcksregler för lastbilar
Här är viktiga officiella kontaktpunkter för lokala transportmyndigheter där du kan hitta
uppdaterad information om vinterdäckregler för lastbilar i Norden och övriga länder:
Sverige: transportstyrelsen.se
Finland: traficom.fi
Norge: vegvesen.no
Danmark: fstyr.dk
Tyskland: kba.de
Estland: transpordiamet.ee
Latvia: csdd.lv
Litauen: ltsa.lrv.lt