Team FinnKane Oy är ett familjeföretag grundat hösten 2010 i Raumo, Västra Finland, som tvättar sjöcontainrar och IMO- och ADR-containrar. Enligt Timo och Merja Kallio, ägarna av Team FinnKane, ska affärsverksamheten fungera smidigt, vilket kräver bland annat fungerande och förebyggande däckservice.
Team FinnKanes affärsverksamhet har expanderat under åren och omfattar nu också tjänster som kräver fordon. För containertransport har företaget 11 lastbilar och 15 släpvagnar. Dessutom omfattar vagnparken också en terminaltraktor, en reach-stacker samt övriga fordon som behövs för att hantera containrarna. Det finns också en hjullastare som används bland annat för plogning och sandning.
Mekaniker Pentti Sinkkonen som kör turbilen för Vianors verkstad i Raumo, har skött Team FinnKanes däckservice ända sedan företaget bytte sin däckleverantör till Vianor. Enligt Timo Kallio är turbilskonceptet ett utmärkt tillägg till helhetstjänsten, eftersom turbilen med jämna mellanrum kommer med nya däck och för bort gamla däckstommar.
Förebyggande däckservice medför besparingar för företagare
– Det är viktigt att servicen är flexibel. Det är inte alltid möjligt att stoppa vagnparken mitt i veckan och ibland har vi bråttom att få däck också på helgen. Jag har varit mycket nöjd med Vianors flexibilitet, eftersom vid behov har däckmontering ordnats också på lördagar, berättar Kallio.
Vianor gör alla fälgarbeten med balanseringar. Varje däck balanseras innan leveransen till kunden så att företagets vagnpark alltid ska vara i utmärkt skick. Slitaget på underredets komponenter är mindre då hjulen inte orsakar vibrationer på till exempel lagrarna eller lederna. Däckens placering byts vid behov på olika axlar för att utjämna slitaget, och även däcktrycken fixas till. Allt det här medför besparingar på lång sikt.
Eftersom Sinkkonens turbil besöker kunden regelbundet kan han konsultera kunden i olika däckfrågor och hitta de produktlösningarna som passar kundens behov.
Vianor har också skött målningarna av Team FinnKanes fälgar tillsammans med sin partner. Dessutom har Vianor fårat företagets däck. Då tvärfårorna vid skuldran utvidgas vid rätt tidpunkt, rinner våt slask bättre ur huvudfårorna, vilket gjort att till exempel vinterdäck kan kunnat köras med i upp till tre vintrar. På så sätt har man sluppit helt undan så kallade mellansäsongsdäck. Team FinnKane och Vianor har samarbetat även inom olika däcktestningar.
