Däck anpassade för tung last och krävande terräng.
Vintern är den mest intensiva perioden för nordiskt skogsbruk. Under de kallaste månaderna arbetar Kuljetus Nukalas fem färgglada lastbilar flitigt med att hämta nyskördade stockar djupt inne i skogarna i Södra Österbotten.
"Under 1,5–2 månader kör vi på snöiga stigar, och resten av året navigerar vi på dåligt underhållna grusvägar," berättar Mika Nukala, andra generationens ägare av Kuljetus Nukala. "Greppet är absolut avgörande för däcken, särskilt på vintern när vi kör på snö och is. På sommaren är punkteringsmotstånd och slitbanemönster som inte samlar stenar också mycket viktigt."
Mikas far, Mikko Nukala, började transportera trä i slutet av 1960-talet och blev känd för sina spektakulärt specialanpassade lastbilar. I dag är det finska familjeföretaget fortfarande verksamt med sex anställda och fem lastbilar. Virkestransporter är huvudfokus, men företaget hanterar även potatistransporter för industriellt bruk.
För att säkerställa att lastbilarna alltid är redo för de mest krävande uppdragen har Kuljetus Nukala nyligen börjat samarbeta med Vianor. Mika Nukala uppskattar Vianors däckexpertis och snabba service. "Det är enkelt att nå teamet på telefon, och de löser ofta våra problem redan under samtalet," säger han nöjt.
Regummerade premiumdäck – smidigt levererade direkt till dörren.
Kuljetus Nukala har länge förlitat sig på Nokian Tyres Truck F2-däck för framhjulen. "De har fantastiskt grepp, slits jämnt och håller i många mil," berättar Mika Nukala.
På drivaxlarna använder företaget främst regummerade däck. Just nu övergår de från Nokian Tyres Noktop 21 till nästa generations däck, Nokian Tyres Noktop E2. "Vi har ännu inte hunnit använda de nya E2-däcken fullt ut, så det är för tidigt för en slutgiltig bedömning, men de verkar lovande," säger Mika, som med över 30 års erfarenhet i branschen har sett och testat otaliga däck.
"Regummering gör att vi kan återvinna och samtidigt få en premiumprodukt till priset av ett budgetdäck. Om höljet är i gott skick är kvaliteten på ett regummerat däck helt fantastisk."
Förutom fördelarna med regummering förenklar Vianor processen för Kuljetus Nukala. De hämtar de slitna däcken och återlämnar dem med ny slitbana, redo för nästa uppdrag. "Med 60 kilometer till servicecentret i Seinäjoki är det en oerhört smidig tjänst som sparar oss mycket tid," säger Mika Nukala.
Äldre lastbilar återställda till sin forna glans.
Mikas pappa, Mikko Nukala, var en pionjär inom kundanpassning av lastbilar i Finland. "Våra lastbilar är arbetsverktyg, men det betyder inte att de inte kan sticka ut," säger Mika Nukala.
Länge hade Mika funderat på att restaurera en av sin fars specialanpassade "pärlor" från 1980-talet. "Jag ville att folk skulle få en glimt av hur lastbilar byggdes förr. När vi hittade rätt samarbetspartners tog projektet fart."
Restaureringen växte snabbt till ett omfattande projekt med en specialiserad målare, engagerade bilmålarstudenter, Kuljetus Nukala-teamet och andra entusiastiska hjälpare. "Det gick överstyr," skrattar Mika. "Vi lade ner hela sommaren på det här, utöver vårt vanliga arbete. Det var en enorm insats – helt galet egentligen."
Belöningen kom dock under sensommaren 2024 på Power Truck Show i Härmä, en av Nordens största fordonsmässor. Den restaurerade versionen av "Lila Madonna" från 1988 vann hederspriset "Mikko Nukalas Kustom Kunkku," uppkallat efter Mikas far som gick bort för några år sedan.
"Jag har sett den lastbilen i stort sett hela mitt liv, och även om det har varit ett tufft projekt är det otroligt att se den i sitt forna skick," säger Mika Nukala, som redan planerar att delta i Power Truck Show igen 2025.
Mika Nukala restaurerade sin fars specialbyggda Lila Madonna från 1980-talet. Han ville att folk skulle få se hur lastbilar byggdes förr.
Nukalan senaste specialbyggda lastbil, Pink Eagle, och den restaurerade utställningsbilen Lila Madonna i bakgrunden.
Kuljetus Nukala
Plats: Södra Österbotten, Finland
Grundat: Sent 1960-tal
Omsättningsklass: 1,2 – 1,4 miljoner euro.
Antal anställda: 6
Fordon: 5 lastbilar
Nokian Tyres Noktop regummerade däck för lastbilar och bussar erbjuder ett kostnadseffektivt och hållbart alternativ till nya premiumdäck. Noktop-slitbanan kan appliceras på ditt företags befintliga däckhöljen, som ofta kan regummeras minst två gånger beroende på deras skick. Läs mer om hur regummering kan bli en smart lösning för ditt företag.
Låt Vianor ta hand om dina däck så att du kan fokusera på din kärnverksamhet. Våra experter är redo att hjälpa dig att hitta den perfekta lösningen för just ditt företags behov. Kontakta vår säljavdelning direkt eller besök din närmaste Vianor-verkstad.
